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回轉(zhuǎn)支承滾道剝層齒圈斷齒的修復(fù)

工程機(jī)械回轉(zhuǎn)支承由于材質(zhì)氣孔或夾層,滾道游淬硬層硬度、深度不均勻等制造質(zhì)量問題或某些外界原因，造成滾道淬硬層剝落或齒圈斷齒，將使設(shè)備不能正常>...

面對(duì)新機(jī)遇和新挑戰(zhàn) 內(nèi)軸承行業(yè)該如何應(yīng)對(duì)？

世界經(jīng)濟(jì)“五化”反映了當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大潮流，使軸承工業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和經(jīng)貿(mào)交易與世界經(jīng)濟(jì)的走勢(shì)融為體，可說是榮俱榮，損俱損。世界經(jīng)濟(jì)走>...

四點(diǎn)接觸風(fēng)機(jī)球軸承桃形溝道的加工和檢測(cè)方法

加工方法 偏航軸承是個(gè)有預(yù)應(yīng)力的四點(diǎn)接觸球軸承，能讓機(jī)艙始終迎風(fēng)，在軸承的內(nèi)齒環(huán)配有四臺(tái)偏航電機(jī)來驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)這目的，因此對(duì)軸承桃形溝道>...

風(fēng)電轉(zhuǎn)盤軸承如何安裝？

風(fēng)電軸承是一種特殊的軸承，使用環(huán)境惡劣，高維修成本，要求高壽命，風(fēng)力發(fā)電機(jī)用軸承主要包括：偏航軸承、變槳軸承、主軸軸承、變速箱軸承、發(fā)電機(jī)軸>...

淺談回轉(zhuǎn)支承軸承的結(jié)構(gòu)組成及常用密封型式

回轉(zhuǎn)支承軸承結(jié)構(gòu)組成由回轉(zhuǎn)支承軸承由上環(huán)，下環(huán)，和個(gè)補(bǔ)球組成的，這些成本益的設(shè)計(jì)是用于低速，輕負(fù)載時(shí)的雙向旋轉(zhuǎn)的溶液。這兩個(gè)單個(gè)的排和>...

正確選擇滾動(dòng)軸承型號(hào)尺寸的三大基本要素

滾動(dòng)軸承型號(hào)尺寸的內(nèi)外圈及滾動(dòng)體的設(shè)計(jì)材料采用的都是普通軸承鋼。此外，普通軸承型號(hào)尺寸的保持架的材料采用鋅黃銅材質(zhì)，不但強(qiáng)度低，彈性也>...